联邦总理办公室（PMO）10月21日发布新闻稿称，总理卡尼（Mark Carney）与安大略省长福特（Doug Ford）共同推出一项新的行动计划，宣布投入87亿加元并配套新措施，用于加强战略产业、支持受美国关税影响的工人和企业，并推动长期经济增长。

本文信息来自联邦总理办公室新闻稿，以及联邦创新、科学和经济发展部（ISED）在加拿大政府网站发布的背景资料。截至发稿，本报未在安省政府新闻网站（news.ontario.ca）找到对应的省府新闻稿。本文金额均为加元。

钢铁：新设联合钢铁行动基金

总理办公室新闻稿称，计划将新设“联合钢铁行动基金”（Joint Steel Action Fund）。联邦政府承诺五年内出资35.5亿元，安大略省承诺出资16.7亿元，两者相加约52.2亿元。

汽车：25亿元投向大型资本项目

据联邦背景资料，计划另拨25亿元，在两年内用于大型汽车资本项目，支持企业购置现代化机械设备，并升级联网汽车和电动汽车的生产线。其中联邦出资最多15亿元，安大略省最多10亿元。

“火圈”：联邦配套道路基建投资

新闻稿称，安大略省最初计划在三年内投入最多10亿元，用于推进安省北部“火圈”（Ring of Fire）地区关键矿产开发所需的道路基础设施，联邦政府将提供同等金额的配套资金。

87亿元如何构成？官方未列明联邦与省府分摊

两份官方文件都没有公布87亿元中联邦和安省各自承担的总额。本报把公告列出的各项金额相加：钢铁基金（联邦35.5亿、安大略省16.7亿）、汽车资本项目（联邦15亿、安大略省10亿），再加上联邦对“火圈”道路建设最多10亿元的配套，合计约87.2亿元，与87亿元的总额接近。由此推测，安大略省自己在“火圈”地区最多10亿元的投入可能不在87亿元之内。需要强调的是，这只是本报的推算，不是官方数字，有待政府进一步说明。

工人和企业：新闻稿列出的支持多为此前已宣布

新闻稿还列出了联邦面向工人和企业的一系列支持措施。这些措施此前已经公布，新闻稿也没有说明它们属于这次的87亿元计划：

  • 35亿元“快速响应支持”（Rapid Response Supports），通过延长和新增就业保险（EI）临时灵活措施，帮助工人获得收入支持，并转向新的就业机会；
  • 通过“区域关税应对计划”（Regional Tariff Response Initiative）向中小企业提供15亿元；
  • 加拿大商业发展银行（BDC）“Pivot to Grow”项目下的5亿元流动资金；
  • 通过“加拿大强大多元化基金”（Canada Strong Diversification Fund）提供20亿元。

渥太华方面表示，联邦已向受美国关税影响的工人和企业提供超过250亿元支持，其中包括2026年8月宣布的75亿元新增和强化措施。以上是联邦政府自己公布的数字。

为何聚焦汽车与钢铁

据总理办公室新闻稿，加拿大汽车业支撑超过12万个直接就业岗位，每年贡献逾160亿元GDP；钢铁业支撑超过2.3万个直接就业岗位，并与金属制品行业的17.2万个工作岗位密不可分。

尚待明确的问题

目前仍有几项关键信息未见公布：

  • 申请资格与规则：两份官方文件都没有公布新基金的申请资格、申请方式和开放时间，企业暂时无法据此准备申请。
  • 联邦与省府分摊：87亿元总额中联邦和安省各占多少，官方没有给出。
  • 省府说法：本报未找到安省政府就此发布的新闻稿，省府对计划细节的说明有待跟进。

受关税影响的工人和企业主，可以留意联邦和安省政府官方渠道后续发布的细则。本报将继续跟进。

信息来源：加拿大总理办公室新闻稿（2026年10月21日）；加拿大创新、科学和经济发展部背景资料（2026年10月）。