抗议第二天:警方介入施工现场

安大略省政府拆除多伦多怡陶碧谷(Etobicoke)区Bloor街西段自行车道的工程,在开工第二天即10月14日(周三)继续遭到抗议者阻拦,多伦多警方到场处理并逮捕抗议者。

根据多伦多警察局(TPS)发布的新闻稿(本文依据的是TPS网站搜索结果中显示的文本,直接访问该页面未成功),10月14日下午约1时,警方前往Lothian Avenue与Bloor Street West附近处理一场示威活动。当时施工人员正在拆除将自行车道与机动车道隔开的路缘隔离墩。警方称,一名嫌疑人坐在隔离墩上,妨碍拆除作业,经警告后拒绝离开,随即被捕。

警方公布,被捕者为来自咸美顿(Hamilton)的25岁女子Nina Thi Thi Tran,被控妨碍治安官执行职务(Obstruct peace officer)及恶作剧罪——干扰财产(Mischief – Interfere with property)两项罪名。她定于2027年1月8日下午2时,在位于Armoury街10号的安大略省法院(多伦多)201号法庭出庭。上述指控均未经法庭审理证实。

媒体报道:当天至少两人被捕,CP24后续报道称第三人被捕

据CP24/加拿大通讯社(The Canadian Press)10月14日的报道,警方当晚表示,另有一人因恶作剧罪被捕,即当天共有两人被捕。TPS网站上另有一则题为“Arrest made at Demonstration, Lothian Avenue and Bloor Street West area”的新闻稿,但本报未能获取其正文,因此第二名被捕者的身份及具体指控细节,目前仅有CP24报道的“恶作剧罪”这一信息,尚无法独立核实。

CP24在10月15日的后续报道中称,多伦多警方在怡陶碧谷Bloor街西段(Islington Avenue至Royal York Road之间)反对拆除自行车道的示威现场,又逮捕了第三人。本报未能直接查阅该篇报道全文,第三人被捕的具体时间及其他细节有待进一步确认。

工程范围与时间:各方说法不一

关于此次拆除工程的具体范围和工期,不同来源的说法存在差异:

  • CBC于10月8日引述安省交通厅(MTO)的说法:恢复Bloor街西段机动车道的工程于10月13日(周二)开工,路段位于怡陶碧谷Clissold Road至Royal York Road之间,长约1.2公里。施工人员将清除路面标线和混凝土路缘,再重新施划标线、安装标志,使双向各增加一条机动车道,预计11月完工。
  • CP24报道:Bloor街Islington Avenue至Royal York Road之间约1公里的路段,工程预计持续至11月17日。

本报未在安省政府新闻网站(news.ontario.ca)上找到交通厅就此事发布的新闻稿,也未在多伦多市政府网站上找到相关声明。因此,省政府和市政府的立场目前仅来自媒体报道。

据CP24报道,省政府计划改造最多19公里的受保护自行车道,涉及Bloor街、Yonge街和University大道等路段。该报道还援引市政府估算称,拆除全部目标自行车道的费用约为4800万加元。

各方表态(据媒体报道)

据CBC报道,安大略省交通厅长Prabmeet Sarkaria表示,拆除工作是为了履行“对抗交通拥堵”(fight gridlock)的施政任务。CP24/加通社则援引他的话说:“毫无疑问,这些自行车道一定会被拆除。”

多伦多市长邹至蕙(Olivia Chow)则对省府的做法强烈不满。据CBC报道,她称此举“完全不可接受”。CP24援引她的话说:“这是巨大的金钱浪费,而且是在践踏地方民主。”

据CP24报道,自行车倡导组织Cycle Toronto的执行总监Michael Longfield批评省政府是在“出于怨气而变本加厉”。报道称,Cycle Toronto是一项相关宪法诉讼的推动方,并正寻求加拿大最高法院复审。

对居民出行的影响

施工期间,Bloor街西段怡陶碧谷路段的骑行者和驾车者可能会遇到施工作业及车道调整。由于各方公布的施工路段和完工日期并不一致,建议途经该路段的居民留意安省交通厅及多伦多市政府后续发布的官方交通信息。

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信息来源与核实说明

  • 被捕者身份、指控及出庭信息:来自多伦多警察局新闻稿(依据网站搜索结果显示的文本)。
  • 当天第二人被捕、19公里改造计划、4800万加元估算:来自CP24/加拿大通讯社10月14日的报道,未经官方独立证实。
  • 第三人被捕:来自CP24于10月15日发布的后续报道,本报未查阅该报道全文,被捕具体时间未经核实。
  • 工程开工日期、1.2公里路段范围及11月完工的说法:来自CBC对安省交通厅的引述;本报未找到交通厅原始新闻稿。约1公里路段及11月17日完工的说法来自CP24报道。
  • 引语出处:Sarkaria“对抗交通拥堵”及邹至蕙“完全不可接受”的表态来自CBC报道;Sarkaria“这些自行车道一定会被拆除”、邹至蕙“巨大的金钱浪费……践踏地方民主”及Longfield“出于怨气而变本加厉”的说法来自CP24/加拿大通讯社报道。
  • 本文所涉刑事指控均未经法庭证实,被告在被证明有罪之前应被推定无罪。