多伦多市长选战已进入最后一周。据CP24于10月19日发布的现场报道，现任市长邹至蕙（Olivia Chow）与挑战者布拉德福德（Brad Bradford）当天分别在全市多个地点发表讲话，围绕公共安全、士嘉堡交通和生活成本等议题继续比拼承诺。多伦多市政府官方选举页面确认，投票日为10月26日（周一），投票时间为上午10时至晚8时。
需要说明的是，以下内容均为竞选承诺，而非市政府已作出的决定。各项费用数字均为竞选团队自行估算，由媒体转述，尚未经独立核实。CP24的报道中也未包含任何民调、提前投票或投票率数据。
布拉德福德：聚焦"犯罪、拥堵与成本"
据CP24报道，布拉德福德表示计划在最后一周走访全市25个选区，并称"这座城市的每一个选区、每一个角落……这场复兴属于每一个人"。他将这次选举概括为"三个C"，即犯罪（crime）、拥堵（congestion）和成本（cost），并指责邹至蕙"在这场竞选中什么都没有提出"。
在公共安全方面，布拉德福德重申了增聘1000名一线警员的计划，并表示若当选将亲自出任多伦多警察服务委员会成员。他还称，当选后的首次会面将于10月27日与多伦多警察总长Myron Demkiw进行。
关于这一计划的开支，CP24在10月17日的报道中引述布拉德福德竞选团队自己的估算称，该计划在任期第四年全面落实后，每年成本约为1.43亿加元，约占当前警务预算的一成。布拉德福德还提议在怡陶碧谷设立安大略省警察学院的分校，以扩大培训能力。邹至蕙对此回应称，布拉德福德"可能不太读预算"，并表示在她任内，市府已增聘了"一千多名警员和精神健康危机工作人员"。
邹至蕙："士嘉堡的时候到了"
据CP24同一天的报道，邹至蕙10月19日在士嘉堡拉票时表示，"长期以来士嘉堡被告知要等待……现在轮到士嘉堡了"。CP24报道称，士嘉堡东轻轨（Scarborough East LRT）项目已有2400万加元的设计工作在进行中，市府另已预留4亿加元，但该项目尚未获得联邦与省政府的资金承诺。
邹至蕙还重申了TTC每周票价上限的承诺，即乘客每周付费乘坐10次后，当周其余行程免费。据CBC新闻9月11日的报道，这一承诺最早在当时提出，邹至蕙称其"在市府2027年现有预算范围内可以实现"，但未给出成本估算。布拉德福德团队当时称这是"老一套"。邹至蕙将这次选举形容为"简单的选择"：要么在可负担性上继续向前，要么"倒退"。
青年就业：两人各提1.5万个岗位
青年就业承诺实际上是在10月19日之前几天提出的。据CP24 10月15日报道，邹至蕙在士嘉堡的YouthLink宣布，计划在全市创造1.5万个青年就业岗位，士嘉堡东轻轨建设岗位的20%留给本地居民并以青年为重点，15%的学徒名额留给18至35岁居民，并投入2800万加元用于预防青年暴力、导师计划和就业项目。她表示："一份好的第一份工作、一份有薪学徒、一条通往真正职业的道路，这就是我们让年轻人在自己社区里拥有未来的方式。"
NOW Toronto的报道也证实了上述内容，并指出该计划将与United Way合作推进。据CP24 10月15日报道，布拉德福德当时回应称，邹至蕙的"竞选已经没有动力也没有点子了，剩下的唯一问题是她今天会用哪一种恐吓手段"。据NOW Toronto，其团队还质疑称，"她承诺的是在一条她没有编列预算的交通线上提供青年工作"，且"市长没有说明暑期工作或短期实习是否计入她的数字"。
据CP24 10月16日报道，布拉德福德次日提出了"多伦多青年就业挑战"，称将亲自招募10至15名企业首席执行官参与并出资提供岗位，市府仅承担协调费用，每年不超过75万加元。该计划目标同样是1.5万个长期岗位，其中首年5000个，至少30%留给其团队所称"面临最大障碍"的群体。
同一天，邹至蕙宣布位于艾灵顿大道东（Eglinton Ave. E.）与维多利亚公园路（Victoria Park Ave.）附近、2018年关闭的警察54分局将于2030年重新开放。据CP24，2025年市府预算已包含1.202亿加元，用于将54分局与55分局重新拆分。
对华人社区的意义
对于居住在士嘉堡的华人读者而言，两位候选人围绕士嘉堡东轻轨、54分局重开和青年就业的承诺，直接关系到当地居民的通勤、治安与年轻一代的就业前景。TTC每周票价上限若落实，也将影响依赖公共交通通勤的家庭的开支。不过，上述承诺能否兑现、以何种成本兑现，目前都没有超出竞选团队自述的信息。选民可在10月26日上午10时至晚8时前往投票站投票。